Keď v roku 1927 začala značka DEUTZ-FAHR (v tom čase iba DEUTZ), ako jedna z prvých svetových značiek so sériovou výrobou traktorov s naftovými motormi, odštartovali éru produkcie strojov, ktoré boli vytvorené s cieľom zvýšiť produkciu v poľnohospodárstve. Po viac, ako osemdesiatich rokoch prinášania nových možností pre poľnohospodársku mechanizáciu, sa vývojári značky DEUTZ-FAHR, rozhodli v segmente traktorov otvoriť ďalšiu komnatu.
Najsilnejšie traktory prídu na trh ako posledné
Na najväčšej medzinárodnej výstave svojho druhu na svete, na výstave Agritechnica 2013, predstavila značka DEUTZ-FAHR najnovšie modely traktorov, ktoré posúvajú hranice výkonu na špičku v segmente klasických kolesových traktorov. Jedným z hlavných pútačov celej expozície, bol zatiaľ iba koncept traktora DEUTZ-FAHR 11 440 TTV. Vystavený model patrí do najvyššej modelovej triedy traktorov DEUTZ-FAHR, nesúcej číslo 11. Do tejto modelovej triedy patria ešte dva slabšie traktory 11 350 TTV s výkonom 257 kW/350 k a 11 400 TTV s výkonom 294 kW/ 400 k. Aj keď sa zatiaľ jedná len o koncept, rozhodla sa značka DEUTZ-FAHR predstaviť najväčší model klasického kolesového traktora s výkonom 324 kW/ 440 k už teraz. Na rozdiel od ostatných traktorov DEUTZ-FAHR, nastala v najvyššej výkonovej kategórii, ktorá príde na trh až v roku 2015, zmena. Motor DEUTZ nahradili motorom MTU. Dôvod je jednoduchý, DEUTZ neponúka radový šesťvalec s takým vysokým výkonom, aký je potrebný pre tieto traktory. Pokiaľ v prvých dvoch modeloch novej 11-tkovej rady je použitý šesťvaclový motor MTU o objeme 10,6 l , je v najsilnejšej verzii s výkonom 440 k osadený rovnako šesťvalec, ale s objemom až 12,8 l. Maximálny krútiaci moment 2200 Nm sa dosahuje pri 1300 ot./min.
Celý článok nájdete v RN č. 51.
