Spoločnosť CLAAS oznámila rozšírenie svojho radu traktorov ARION 500 o model ARION 570 CMATIC s výkonom 180 k a radom inovatívnych funkcií so zameraním na maximalizáciu výhod poskytnutých zákazníkovi. Traktor vybavený výkonným štvorvalcovým motorom a plynulou prevodovkou CLAAS CMATIC s deleným výkonom je dostupný aj v tzv. NIGHT EDITION.
Séria ARION 500 znamená postup štandardného programu traktorov CLAAS do profesionálnej ligy. Kvôli rastúcemu dopytu po čoraz výkonnejších, no zároveň obratných štvorvalcových modeloch uvádza CLAAS na trh nový špičkový model s výbavou, ktorá pre túto sériu nie je štandardom. Táto trieda traktorov by mala pokrývať široké spektrum aplikácií od obrábania pôdy, sejby a všeobecných kultivačných prác až po prácu na dvore s čelným nakladačom alebo bez neho, prepravné operácie a komunálne práce.
ARION 570 CMATIC využíva k svojmu pohonu motor Stage V s objemom 4,5 l, ktorý poskytuje maximálny výkon 180 k, a to bez navýšenia. Maximálny krútiaci moment 730 Nm je k dispozícii pri 1 400 ot./min. ARION 570 CMATIC má zosilnenú prednú nápravu Dana, a teda výrobca myslí aj na to, aby zodpovedala jeho vyššiemu výkonu. Kompaktný, ovládateľný štvorvalec je navyše k dispozícii s pneumatikami Trelleborg VF 710/60R38 na zadnej náprave a VF 600/60 R28 na prednej, čo je kombinácia, ktorá efektívne premieňa výkon motora na ťahovú silu a zároveň chráni pôdu. ARION 570 CMATIC ťaží aj z rozloženia pohotovostnej hmotnosti 50:50.
Inteligentné a efektívne: CMATIC, CEMOS, CMOTION a to nie je všetko
ARION 570 CMATIC pracuje s najnovšou konfiguráciou bezstupňovej prevodovky CMATIC, ktorú vyvinula a vyrobila spoločnosť CLAAS Industrietechnik. Táto prevodovka sa môže pochváliť dvoma automaticky volenými jazdnými režimami, aktívnou poháňanou nulou a maximálnou rýchlosťou 40 alebo 50 km/h. Tento typ prevodovky preukázal svoju účinnosť, odolnosť a spoľahlivosť v náročných poľných podmienkach v prevádzkových časoch, ktoré dosahujú viac ako 10 000 motohodín. Rovnako pôsobivý je aj jeho optimálne zladený manažment pohonného ústrojenstva; zrýchlenie, spomalenie a zmena smeru sú plynulé. Okrem toho interne vyvinutý softvér prevodovky udržuje dokonalú rovnováhu medzi otáčkami motora a prevodovým pomerom vždy (bez ohľadu na úlohu) aby umožnil výkonnú a zároveň efektívnu prácu.
Ďalším výnimočným prvkom prevodovky CMATIC je režim kolesového nakladača. Keď je tento režim aktivovaný pre prácu s čelným nakladačom, softvér prevodovky využíva inteligentné monitorovanie snímača krútiaceho momentu a otáčok motora, aby zabránil pretáčaniu kolies v režime tlačenia, napríklad pri práci s krmovinami v silážnych jamách, prípadne pri nakladaní pôdy alebo maštaľného hnoja – presne ako kolesový nakladač. Navyše, presná regulácia rýchlosti v hydrostatickom rozsahu, najmä pri stohovaní balíkov slamy alebo paliet, zaisťuje väčšiu presnosť a odbremeňuje obsluhu.
Okrem toho je pri nových traktoroch k dispozícii aj voliteľný systém CEMOS založený na dialógu, ktorý sa stará o optimalizáciu produktivity a efektívnosti práce na poli a trávnych porastoch. Automatická brzda prívesov poskytuje z hľadiska jazdy po cestných komunikáciách dodatočnú bezpečnosť, najmä pri jazde z kopca s prívesom, ako aj pri práci na svahoch s pripojeným náradím. Využitie nájde pri lisovaní slamy, alebo práci s cisternami na hnojovicu. Pri spomaľovaní automatický brzdový systém automaticky aktivuje vzduchové brzdy prívesu alebo pripojeného náradia hneď, ako na traktor pôsobia kritické ťahové sily. Systém využíva údaje zo snímačov v prevodovke, ktoré zaznamenávajú krútiaci moment motora a ťah v hnacom ústrojenstve.
Viac sa dočítate v týždenníku Roľnícke noviny.
