Veľké traktory vo výkonovej triede do 350 k používajú najmä službári a veľké poľnohospodárske podniky. Rad 800 Vario Gen5 nemeckej značky Fendt je novovyvinutý traktor a pokrýva výkonový rozsah až do 343 k. Nový rad je predstavený pár mesiacov pred veľtrhom Agritechnica a prichádza s tromi modelmi a konceptom navýšenia výkonnu Fendt DynamicPerformance. Rad 800 po prvýkrát získa technológie ako VarioDrive, nízkootáčkový koncept Fendt iD a samočistiaci vzduchový filter motora. No a potom je tu nová kabína a inovatívny koncept osvetlenia, ktoré zvyšujú pracovný komfort počas celého pracovného dňa.
Piata generácia modelu 800 Vario zahŕňa tri modely (Fendt 826, 829 a Fendt 832 Vario) vo výkonovom spektre od 260 do 320 k (191 – 235 kW) vo verziách Power+, Profi a Profi+. Úplne novo vyvinutý rad má koncept naýšenia výkonu Fendt DynamicPerformance, ktorý je k dispozícii pre všetky modely a uvoľňuje 23 koní (17 kW), keď je to potrebné kvôli sekundárnym spotrebičom, ako je chladiaci ventilátor, olejové čerpadlo alebo kompresor klimatizácie. Za všetkých prevádzkových podmienok stroj vždy poskytuje dostatok výkonu pre všetky hlavné spotrebiče.
Nový traktor je navrhnutý tak, aby bol výkonným a obratným strojom s vysokým užitočným zaťažením, nízkou spotrebou paliva v rôznych podmienkach a pohodlnou obsluhou. Pre nízku spotrebu paliva je kľúčový systém Fendt VarioDrive, najnovšia generácia prevodovky Vario, spárovaná s účinným 6-valcovým motorom CORE80 s objemom 8,0 litra, špeciálne vyvinutým pre značku Fendt. Dodatočná úprava výfukových plynov sa vykonáva pomocou oxidačného katalyzátora (DOC), DPF filtra a selektívnej katalytickej redukcie (SCR) bez recirkulácie výfukových plynov. Stroj spĺňa všetky emisné normy požadované na celom svete (v EÚ Stage V).
Motor CORE80 je už schválený pre HVO100 a iné palivá podľa normy DIN 15940. Prevádzka s HVO môže výrazne znížiť emisie CO2 stroja. V motore sú tiež zabudované bezúdržbové hydraulické zdvihátka. Prvá výmena motorového oleja sa vykonáva po 500 hodinách, takže počiatočný 50-hodinový interval je vynechaný. Technické optimalizácie predlžujú interval výmeny prevodového oleja z 2 000 na 4 000 prevádzkových hodín alebo 4 roky, čo opäť znižuje náklady na prevádzku stroja.
Ovládateľný vďaka systému Fendt VarioDrive
Pohon Fendt VarioDrive s permanentným, nezávislým pohonom všetkých štyroch kolies bol prvýkrát predstavený v roku 2014 s modelom Fendt 1000 Vario a teraz je prvýkrát k dispozícii v rade Fendt 800 Vario. Umožňuje dosiahnuť maximálnu ťahovú silu s vysokou šetrnosťou k pôde. Okrem toho pri prepínaní medzi poľom a cestou nie je potrebné manuálne radenie. VarioDrive poháňa prednú a zadnú nápravu nezávisle od seba a dynamicky rozdeľuje výkon. Ďalšou výhodou je takzvaný efekt zatáčania. Vďaka zatáčaniu nezávisle poháňaná predná náprava aktívne vtiahne stroj do zákruty a nové traktory Fendt 800 Vario tak dosahujú obzvlášť malý polomer otáčania.
Koncept Fendt iD šetrí palivo
Všetky komponenty traktora, ako je motor, prevodovka, hydraulika a chladenie, boli navrhnuté na princípe „vysoký krútiaci moment – nízke otáčky motora“. Koncept nízkych otáčok Fendt iD umožňuje traktoru Fendt 800 Vario dosiahnuť vysoký krútiaci moment a šetriť palivo pri nízkych otáčkach motora. Menovité otáčky motora sú iba 1 700 ot./min. V hlavnom pracovnom rozsahu sú otáčky pokojných 1 100 až 1 400 ot./min. Rýchlosť 40 km/h sa dosiahne pri 950 ot./min, 50 km/h pri 1 200 ot./min a maximálna rýchlosť 60 km/h pri 1 450 ot./min. Maximálny krútiaci moment 1 680 Nm je k dispozícii v špičkovom modely Fendt 832 Vario od 1 200 ot./min.
Viac sa dočítate v týždenníku Roľnícke noviny.
