
Spoločnosť John Deere pridáva do svojich radov 8R a 8RX tri nové modely vysoko výkonných traktorov s menovitým výkonom motora 440 hp, 490 hp a 540 hp. Tieto modely sú navrhnuté pre požiadavky náročných ťahových prác a dlhých pracovných dní typických pre veľké európske poľnohospodárske podniky. Všetky modely sú vybavené motorom JD14 s objemom 13,6 l, ktorý vďaka systému Peak Power Intelligent Power Management (PP IPM) dokáže dosiahnuť výkon až 634 hp. Vďaka tomu je špičkový model 8R/8RX 540 najvýkonnejším štandardným traktorom na svete.
„Nové prírastky rozširujú možnosti radu 8 o podporu veľkých podnikov zameraných na neustálu optimalizáciu prevádzky – dosahujú vyššiu produktivitu s menším počtom spoľahlivejších strojov a zároveň si zachovávajú flexibilitu štandardného traktora. Riešia tiež potreby rozširujúcich sa rodinných fariem, ktoré chcú obhospodarovať viac hektárov s rovnakou pracovnou silou,“ hovorí Marcus Luchmann, manažér pre uvádzanie traktorov s výkonom 150+ koní v Európe a SNŠ.
Skvelá trakcia a výkon pre náročné práce pri obrábaní pôdy
Motor JD14 vo vysokovýkonných traktoroch radu 8 poskytuje maximálny krútiaci moment až 2 695 Nm a konštantný rozsah výkonu od 1 450 do 1 900 ot./min. Systém PP IPM poskytuje ďalších 40 koní v celom rozsahu otáčok motora až do 1 600 ot./min, čo zaisťuje extra výkon v náročných aplikáciách s vysoko zaťaženým vývodovým hriadeľom a elektricky alebo hydraulicky poháňaným náradím.
Nové modely traktorov 8R sú k dispozícii s pneumatikami do šírky 2,30 m vzadu a 1,85 m vpredu. Konvenčné konfigurácia traktorov ako aj traktory s dvojmontážami so šírkou až 710 mm môžu byť vybavené centrálnym systémom dofukovania pneumatík John Deere (CTIS), ktorý automaticky upravuje tlak v pneumatikách pri akejkoľvek rýchlosti a teplote. Jeho zjednodušené usporiadanie umožňuje začleniť do náboja nápravy odolné tesniace komponenty, ktoré sú kryté zmluvou o ochrane PowerGard™. Nové modely 8RX používajú inovovaný štvorpásový systém s prepracovanými podvozkami a pásmi série Soucy CustomFit™ P. Konštrukcia pásov s nízkym napätím má za cieľ znížiť namáhanie pásov a predĺžiť ich životnosť. V závislosti od konfigurácie poskytuje pásový systém kontaktnú plochu až 4,87 m² a tlak na podložku len 0,4 kg/cm², čo pomáha minimalizovať utláčanie pôdy.
Plynulá prevodovka eAutoPowrTM je štandardnou súčasťou všetkých nových modelov 8R/8RX. Systém využíva elektromechanické delenie výkonu, ktoré nahrádza hydrostatické komponenty bezúdržbovými elektromotor-generátormi, čím sa zlepšuje účinnosť prenosu výkonu v prevodovke až o 8 %* v porovnaní s konvenčnými hydrostatickými riešeniami. Nová predná náprava s nezávislým odpružením kolies pre vysoké zaťaženie (HD ILS) zaisťuje efektívny prenos výkonu a polomer otáčania približne 7 m, čo umožňuje vytvárať menšie úvrate a poskytuje presné navádzanie z línie na líniu. HD ILS sa vyznačuje automatickým aj manuálne nastaviteľným prispôsobením odpruženia na základe zaťaženia pre pohodlnejší a personalizovanejší zážitok z kabíny. Objem palivovej nádrže 936 l v modeloch 8R a až 1 123 l v strojoch 8RX umožňuje dlhé pracovné dni s prevádzkovými časmi až 14 hodín pri 85 % zaťažení, čím sa eliminujú prestoje spôsobené dopĺňaním paliva pri 12-hodinových zmenách.
Kabína a používateľské prostredie, ktoré nastavujú nový štandard
Kabína CommandView™4 je vybavená prepracovaným systémom CommandARM™ s integrovaným displejom Convenience Display, ktorý umožňuje obsluhe vyvolať nastavenia sedadla a prispôsobiť si prostredie kabíny, ovládanie rádia, klimatizácie alebo telefónu.
Viac sa dočítate už zajtra v týždenníku Roľnícke noviny.




