
Nový model silážnej rezačky JAGUAR 1200 od spoločnosti CLAAS vytvoril nový oficiálny svetový rekord v zbere krmovín, keď za 12 hodín zozbieral 4 096 ton siláže z celej plodiny. Okrem výkonu zberu bola rekordná aj účinnosť, pričom spotreba paliva na t zozbieranej siláže bola len 0,49 l.
Začiatkom roka 2025 si traja mladí Američania – službár Todd Poling zo spoločnosti PMS Harvesting, predajca CLAAS Ty Rankin a Matt Jaynes, produktový manažér JAGUAR v spoločnosti CLAAS of America – položili zdanlivo jednoduchú otázku: Akú výkonnosť dosahuje v skutočnosti nový model JAGUAR 1200 – najvýkonnejší JAGUAR všetkých čias s maximálnym výkonom 1 110 k? Keďže na túto otázku nikto nevedel presne odpovedať a doteraz nebolo možné zmerať výkonnostný potenciál novej vlajkovej lode JAGUAR v praktických podmienkach a zároveň s vysokou presnosťou počas celého pracovného dňa, rýchlo sa rozhodli: poďme to otestovať!
Bol to zrod projektu, ktorý sa nedal odkladať a ktorý nakoniec pôsobivo demonštroval, aký veľký bol skok vo výkone silážnych rezačiek od roku 2001 až po súčasnosť. V tom čase spoločnosť CLAAS s modelom JAGUAR 900 vytvorila oficiálny svetový rekord, keď stanovila referenčnú hodnotu 1 891 t zozbieraných za 12 hodín. Teraz, o 24 rokov neskôr, by sa táto hranica mala nielen prekonať, ale ak je to možné, aj zdvojnásobiť.
Nový JAGUAR 1200 má na to tie najlepšie predpoklady: nový zberací adaptér PICK UP s nezávislým, variabilným pohonom zberača a dopravníkového závitovky, nové hydraulické predstláčanie, najširší kanál s 910 mm širokým rezacím valcom V-FLEX a efektívny dvanásťvalec MAN s DYNAMIC POWER s vysokým krútiacim momentom, asistencia vodiča CEMOS AUTO PERFORMANCE, maximálny komfort jazdy s extrémne tichou kabínou s joystickom a otočným sedadlom vodiča – a maximálnu spoľahlivosť.
Od nápadu k svetovému rekordu
Na realizáciu nápadu nebolo veľa času. 2. júna 2025 – uprostred sezóny tornád a pred oficiálnym spustením novej série JAGUAR 1000 – bol daný štartovací signál na pšeničnom poli neďaleko malého texaského mesta Dalhart. Bohaté úrody pre husté riadky, húževnaté pšeničné steblá ako náročné krmivo pre zber a tok hmoty a nekonečné trasy – a logistická výzva. Aby bola na mieste k dispozícii dostatočná transportná kapacita, prítomných bolo najmenej 30 kamiónov s návesmi a tím zložený z 39 ľudí. Prítomný bol aj rozhodca z Guinnessovej knihy rekordov, ktorý pozorne sledoval a dokumentoval pokus o svetový rekord.
Bolo tiež jasné, že na zabezpečenie toho, aby JAGUAR 1200 neminul zásoby krmovín, bolo potrebné použiť najvýkonnejší žací stroj na trhu. Do akcie nastúpil DISCO 9700 RC AUTO SWATHER s valcovým kondicionérom a dvojitým pohonom oceľových valcov v agregácii s traktorom AXION 960, ktorý mal optimálnu motorizáciu s maximálnym výkonom 450 k. V silážnom žľabe bol pripravený XERION 12.590 TRAC s radlicou Grouser so šírkou 5,5 m, aby optimálne rozložil a utužil prichádzajúcu biomasu.
Prvé koľaje zdolali miestny farmári o ôsmej hodine ráno. Za volantom JAGUAR 1200 sedel produktový manažér Matt Jaynes – koniec koncov, novú rezačku Jaguar už poznal dokonale a v spoločnosti CLAAS of America sa sotva nájde niekto, kto by mal v krvi viac DNA JAGUAR ako on. Dĺžka rezu bola nastavená na 17 mm, aktivovali sa asistenčné systémy CEMOS AUTO PERFORMANCE a AUTO FILL a systém riadenia GPS PILOT CEMIS 1200 bol nastavený na „režim stredového otočenia“. Pracovníci tak boli pripravení vyraziť.
12 hodín špičkového výkonu
Prvé hektáre padali pôsobivým tempom a s priemerným časom plnenia 2:42 minúty na kombináciu udržiaval Matt Jaynes a jeho JAGUAR 1200 odchádzajúce nákladné vozidlá v strehu. Nakoniec pole opustilo 266 nákladných vozidiel, ktoré boli v sile prijaté, rozdelené a materiál z nich utlačený traktorom XERION 12.590 TRAC.
Medzitým boli nervy všetkých podrobené skúške, keďže na obzore sa črtali tmavé mraky, ktoré predznamenávali búrky a dážď. Šťastie však bolo na strane tímu pokúšajúcemu sa o svetový rekord: hoci sa začalo fúkať až búriť, zostalo sucho. A tak po 12 hodinách – prerušených len niekoľkými cyklami brúsenia nožov a krátkou zastávkou na doplnenie paliva – bola vlajka vztýčená presne o 20:00 miestneho času.
Viac sa dočítate v týždenníku Roľnícke noviny.


